來賓|林佳龍 交通部前部長、台灣智庫共同創辦人、光合基金會發起人
時間|9/22(三)17:00~18:00
主題|前交通部長林佳龍談未來發展 坦言2022不會出來選!
交通部前部長林佳龍卸任後,沉寂了一段時間,近日啟動公益活動的「光合之旅」,要全台跑透透,希望能增廣見聞,並做出真正對台灣有利的貢獻。
而當主持人鄭弘儀問到「是否會出來選2022年?」時,他更是坦言:不會出來選,究竟,他對自己的未來與生涯規劃有甚麼樣的打算?對於國民黨、民進黨與近期新竹縣市合併等議題又有甚麼樣的看法呢?
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#林佳龍 #2022 #台灣智庫
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過533的網紅蔡易餘,也在其Youtube影片中提到,#爭取水上大車站大平台計畫 #蘇揆認證 #更進步的方案 前瞻基礎建設計畫中,水上鐵路高架化的計畫,因嘉義市鐵路高架化在99年確定將車輛調度場設置在水上鄉,導致水上車站高架化效益不足未核定,地方交通問題無法解決。尤其在水上農會前,常因鐵道造成交通阻塞。 參考新竹車站經驗,將水上車站變身為大平台,不...
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來賓|林佳龍 交通部前部長、台灣智庫共同創辦人、光合基金會發起人
時間|9/22(三)17:00~18:00
主題|前交通部長林佳龍談未來發展 坦言2022不會出來選!
交通部前部長林佳龍卸任後,沉寂了一段時間,近日啟動公益活動的「光合之旅」,要全台跑透透,希望能增廣見聞,並做出真正對台灣有利的貢獻。
而當主持人鄭弘儀問到「是否會出來選2022年?」時,他更是坦言:不會出來選,究竟,他對自己的未來與生涯規劃有甚麼樣的打算?對於國民黨、民進黨與近期新竹縣市合併等議題又有甚麼樣的看法呢?
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新竹 嘉義 合併 在 呂秀蓮:台灣和平中立 Facebook 的最讚貼文
在疫情陰霾中,最近有兩件事在國內掀起一些政治漣漪。
其一是蔣中正銅塑移除中正紀念堂,二是新竹縣市合併升格為第七都。兩事互不相干,但反映的是2000年政黨輪替迄今,主政者並未認真謀求台灣的長治久安,常因人設事,或謀一黨之私。
中正紀念堂廣場於陳水扁主政時改為「自由廣場」,已逐漸被社會肯認。但龐然蔣公銅塑是否遷移?中正紀念堂的空間如何改造以符轉型正義?始終未獲主政者的正視。
我在擔任桃園縣長時,因高雄縣議會陳列的蔣公銅像被敲毀,嘉義被噴漆,而引爆南北各地的藍綠和族群對立。由於兩蔣陵寢在桃園大溪慈湖,我就想到將慈湖附近綠地開放為兩蔣塑像園區,收容全台各地擬遷除的塑像,既可平息族群對立,也可打造公共藝術公園,而華人觀光客在桃園機場下機後,又可就近參訪,創造觀光經濟。我的構想獲得議會支持,大溪鎮長曾榮鑑亦積極配合,才有如今的景象。
將中正紀念堂的蔣公銅塑移置慈湖旁的兩蔣雕塑園區,增添園區氣象,恰到好處。另外將中正紀念堂空間改造成歷屆總統的文物館,無分黨籍,凡合法擔任國家元首者,均依其任期享有公平比例的空間典藏文物,供眾觀覽。至於歷史功過,自有史家及國人公評,合乎轉型正義。
再談縣市合併升格。目前的行政區域規劃是六都,18縣市。六都的改制,事先並未專業規劃,只將高雄、台南及台中的縣市合併升格為直轄市,通稱為「都」。
地方制度法第四條第一項規定,「人口聚居達125萬以上,且在政治、經濟、文化及都會區域發展上有特殊需要之地區,得設直轄市。」桃園縣因加工衝破2百萬的人口,而單縣升格。
直轄市與非直轄市的區別,除了前者市長可以參加行政院院會外,更重要的是中央與地方財政分配的問題。每年中央政府分配給地方的「統籌分配款」,約65%分配給六個直轄市,而18個縣市卻只分配到另外35%的一小部分,致使「富市越富,窮縣更窮」!幾年下來,嚴重擴大城鄉發展差異,幾近畸型。
行政院主計處每十年進行一次人口及住宅普查,最近一次於去年11月進行。台灣常住人口2383.4萬人,近十年以新竹縣增幅最多,21.2%,桃園市11.4%居次,台中11.1%第三。反觀南投、嘉義及屏東等農業縣人口顯著減少,超過5.8%以上。此外,彰化縣人口已逼近126萬,被視為「準七都」。
新竹縣市合併人口總數超過一百萬,但未達125萬,現任縣長及市長分屬國、民兩黨卻公開支持合併,民進黨國會龍頭柯建銘表示要修改地制法降低人口標準為一百萬人。因柯立委是新竹人,而現任市長林智堅是他的嫡系接班人。外界解讀因林智堅連任兩屆,若縣市合併升格,他就可重新參選升格後的市長,一如當年陳菊,因高雄縣市合併後她繼續連任,造就她成為「南霸天」,卻讓民進黨被韓流沖垮。
按行政區域規劃,影響國家發展、地方建設及人民福祉,至關重要。台灣的行政區域始於日治時代,國民黨時多因黨國利益考量加以更改,如今民進黨已二度執政,若亦出諸黨派利益或個人政治前途的鋪陳為考量,缺乏為台灣「長治久安」的擘繪,就是國家的不幸。如今政黨輪替已常態化,主政者就應超越黨派,高瞻遠矚,才能使台灣長治、久安。
本人長年思考如何使台灣長治久安,綜理出「國家安全、社會安定及人民安心」的「三安」與「三和」:「政黨和解、族群和諧、兩岸和平」。為長治久安,本人針對行政區域的重規劃,早有構想,敬候各界指教:
1、 七都(或七州)
1. 台北都:台北市及基隆和宜蘭。
2. 新北都:新北市鄰近基宜部分規劃給台北都。
3. 桃園都:桃園市、新竹縣市及苗栗。
4. 台中都:台中市、彰化市及南投縣。
5. 台南都:台南市、雲林縣及嘉義縣市。
6. 高雄都:高雄市及屏東縣。
7. 花東都:台東縣及花蓮縣。
2、 二特別行政區,直屬行政院管轄。
1. 高山特別行政區:海拔一千公尺以上山地區。
2. 離島特別行政區:台灣周邊離島。
新竹 嘉義 合併 在 蔡易餘 Youtube 的最佳解答
#爭取水上大車站大平台計畫
#蘇揆認證 #更進步的方案
前瞻基礎建設計畫中,水上鐵路高架化的計畫,因嘉義市鐵路高架化在99年確定將車輛調度場設置在水上鄉,導致水上車站高架化效益不足未核定,地方交通問題無法解決。尤其在水上農會前,常因鐵道造成交通阻塞。
參考新竹車站經驗,將水上車站變身為大平台,不僅消除都市鐵路沿線平交道,更可促進土地開發與整體發展。
行政院蘇貞昌院長表示,大車站大平台聽起來是個更進步的計畫。
交通部林佳龍部長也補充說明並允諾,過去交通部進行鐵路計畫都只從交通層面思考,現在重新檢視後發現車站周遭有很多鐵路局的土地,反而得以帶動鐵道資產的運用,所以相當重視水上車站的例子。
我希望能透過調度場辦理擴大徵收,將大車站大平台合併原水上都市計畫,成為一個水上鄉大造鎮計畫,進而取代實質效益極低的鐵路高架化。
#水上大車站大平台
#水上鄉大造鎮
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新竹 嘉義 合併 在 [新聞] 陳明文盼嘉義合併與新竹同步黃敏惠:對 - PTT 熱門文章 ... 的必吃
陳明文盼嘉義合併與新竹同步黃敏惠:對嘉巿有利會支持2021-10-27 13:10 聯合報/ 記者林伯驊新竹合併升格議題,立法委員陳明文昨天質詢要求嘉義與新竹 ... ... <看更多>
新竹 嘉義 合併 在 [新聞] 北北基、新竹和嘉義縣市2022宜合併- 看板Geography 的必吃
新北市捷運環狀線第一階段工程完工通車,其實彰顯著台北市和新北市密不可分的事實,
環狀線不僅可以加強新北市各區之間的聯繫,也可以讓通勤民眾不用塞進台北市再塞出台
北市,讓城中區舒壓,也可以達到去中心化和多中心化的目標;台北和新北本來就是同一
座城市,根本不需要兩個政府,不需要捨近求遠,台北新北才應該是淡水河兩岸一家親;
未來大台北捷運環狀線在工程品質安全保證的前提下,一定要儘速完工通車。
縣市合併是人民的心聲
截至目前為止,上一波行政區合併,包括台中縣市、台南縣市和高雄縣市合併,幾乎沒有
聽到民眾方面的反彈聲音,這代表合併是人民的心聲!
合併之後的新任市長任期可以重新計算,即使合併前原縣市長任滿兩任的人也可以再參選
;台灣現在需要合併的是台北市、新北市和基隆市,北北基合併成一座700萬人口的國際
都會。
新竹市和新竹縣也應該合併,新竹市腹地太小,要和新竹縣合併才能作整體的規劃和建設
。
嘉義市和嘉義縣也應該合併,並且愈快愈好;最好2022北北基、新竹縣市和嘉義縣市各選
一位首長即可,才不會重蹈本位主義的覆轍;如果只有一位首長和一個議會,手心手背都
是肉,自然而然就會以北北基、大新竹和大嘉義的整體利益去思考問題。
https://www.peoplenews.tw/news/649f590f-e5b1-41e4-a6f0-b1bb7c63621b
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